法国队赴美走穴没意义？皇马拜仁一众豪门忧心忡忡

不管是皇家马德里（姆巴佩等）还是拜仁慕尼黑（奥利塞），又或者巴黎圣日耳曼（登贝莱等），都为法国国家队选择在3月国际足联比赛日去美国热身感到担忧。这些俱乐部很担心，在密集赛程中安排这样的长途拉练，将在接下来影响球员的状态。

本周一，法国队在克莱枫丹基地集中。周二上午，球队启程前往美国，目的是为2026年世界杯提前适应环境，与巴西和哥伦比亚进行两场友谊赛。

不过，从技术层面来看，这样的友谊赛测试效果将非常难以预期，尤其是主教练德尚自己也承认，“我们有两场比赛，但训练时间非常有限。我需要看看如何在三天两赛以及要适应时差的情况下进行安排。我会尽量让更多球员获得出场时间。”

和之前在欧洲进行比赛不同，这次旅程包括单程长达七小时的飞行，还要适应时差（波士顿比法国慢5小时，华盛顿慢6小时——因为欧洲将在3月末进入夏令时）。这些都发生在俱乐部赛程进入高密集时期、球员身体严重消耗的情况下。

在接受《巴黎人报》采访时，法国队和巴黎圣日耳曼前体能教练亚历山大·马尔勒表示：“从竞技角度来看，这次旅行是没有意义的。恢复不足的后果将是显而易见的，球员在飞机上的恢复更慢，静脉回流效果较差，缺氧血液更难回到心脏。风险不一定体现在这两场比赛中，因为德尚会进行轮换，但会在之后显现。俱乐部在接回球员时必须保持警惕。在这件事中，受影响最大的其实是俱乐部。”

按照《巴黎人报》的说法，德尚教练组对这次安排不合理早就心知肚明，并做出了一些调整以避免负担过重。尤其对阵哥伦比亚的比赛安排在周日，是德尚主动提出的。法国队原本没有必要在三天内踢两场比赛，但他们认为，最好的办法是尽快结束拉练返回欧洲，在欧冠等重要赛事前尽早把球员交还给俱乐部。两场比赛都安排在法国时间21点进行，至少可以避免过多打乱球员的生活习惯。

那么，既然在竞技层面并不适宜，为什么法国队还要兴师动众安排这样的旅途呢？《巴黎人报》认为，答案早已超出单纯的体育范畴。

实际上，这次行程早已筹划多时。2025年夏末，在法国队甚至尚未正式获得世界杯资格之前，这次巡回就已由耐克提出。这家美国装备商是法国队和法国足协重要的赞助商，每年赞助额接近1亿欧元，他们希望法国队来到美国本土进行推广宣传。

在坚实的商业逻辑支撑下，这一计划很快获得批准。赛程安排几乎没有其他选择：3月的国际比赛窗口是唯一的机会。巴西队是耐克的长期合作伙伴，法国对阵巴西的比赛很早就被确定而且被大力宣传。至于第二个对手，法国队在墨西哥、克罗地亚和美国之间曾长期犹豫，最终选择了哥伦比亚。

就在本周一法国队球员到达克莱枫丹基地以后，球员们立即参与了一项与NFL（美国橄榄球联盟）合作的社交媒体专属内容拍摄，参与者包括亚特兰大猎鹰队跑卫比詹·罗宾逊。这是一种与美国主要体育联盟的联动——NFL已经在欧洲多个国家有过落地活动，也在筹划进入法国市场，今年秋天将在法兰西体育场举办一场常规赛（新奥尔良圣徒队将参赛），具体对手和日期尚未确定。

整个行程里有两个与世界杯备战有关的内容。第一个是在波士顿四季酒店入住，这里将在6月10日起成为法国队世界杯期间的大本营，他们将在此停留两晚熟悉环境。周三，法国队将在波士顿MLS球队新英格兰革命的训练基地进行唯一一堂训练课，然后去福克斯伯勒的吉列体育场迎战巴西队。这算是一次正式的世界杯踩场，因为法国队将在6月26日重返此地，在世界杯小组赛上对阵挪威。

其次就是试坐法国国家队在世界杯期间的豪华专机。法国足球协会与“La Compagnie”航空开始在今年2月达成的新合作关系。这家总部位于阿尔克伊（马恩河谷省）的法国航空公司将成为法国国家队的官方航空公司，直至2026年7月31日，实际就是为法国队参加世界杯提供服务。

这次法国队去美国是专机首航，之后“La Compagnie”将负责法国队在2026年6月11日至7月19日于美国、墨西哥和加拿大举行的世界杯期间的跨大西洋航班以及所有出行安排。

这是一家跨大西洋航班业务经营很好的公司，在12年的历史中，“La Compagnie”已完成超过11000次跨大西洋航班（巴黎—纽约），累计运送乘客超过60万人。更重要的是，它提供独特的高端舒适体验，经常被体育界、政界以及文化界人士使用。维克托·文班亚马在2023年NBA选秀前往纽约时，就乘坐过其航班。

法国队成员将乘坐一架经过全面改造的空客A321neo，采用全商务舱、高端配置。虽然该机型通常最多可容纳244名乘客，但姆巴佩和他的队友们所乘坐的版本仅设有76个座位，采用2-2布局。这些座椅嵌入固定结构中，宽度达50厘米，可以迅速转换为长达192厘米的平躺床位，并配备厚实柔软的床垫以提升舒适度。每个座位都配备一块接近40厘米的屏幕，提供丰富的电影和音乐选择。乘客还可以使用高速Wi-Fi，在整个飞行过程中通过个人设备保持连接。

此外，机上还提供由米其林星级厨师打造的精致餐食……或许，这家专机及其服务是那些担心法国国脚状态的豪门俱乐部高管们对这次长途拉练唯一可以感到宽慰的环节。